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航空工业哈飞总装车间向决战决胜全年任务发起
作者:金沙娱城乐

  12月的哈尔滨,寒意浓浓。天幕低垂时分,走进航空工业哈飞总装车间,看到的却是热火朝天的繁忙景象。总装车间吹响战斗号角,火力全开,向决战决胜全年任务发起冲击,为完成百亿目标奋力攻坚。

  一架架飞机一字排开,像等待检阅的士兵整装待发。优质产品的背后,是高效的管理和每一名职工的辛勤付出。总装车间采用的站位式生产线集优质、高效、精益于一身,通过对装配过程进行流程再设计、优化和平衡,实现按设定节拍的站位式装配作业,达到缩短装配周期、满足客户要求的终极目标;总装综合测试系统和电缆数字化测试设备等新设备、新工艺的应用,使生产作业更加准确、高效,极大提高了生产效率。

  总装车间有着属于自己的“超常规”时间表,成品到场即是命令,全体成员闻令而动,火速进入角色,即刻开启奋斗模式,分工明确开展各项工作,现场呈现出动静结合、繁忙多变的图景。随着关键成品到场,这个月的生产交付已经迎来了两波“小高潮”,在航空报国的路上,全员满血满状态时刻准备接受下一波挑战。

  工作之余,现场小伙子们摩拳擦掌,时常激烈讨论如何打通制约生产进度的薄弱环节,提升工作效率。从头脑风暴到全员参与改善,从查找制约生产的薄弱环节到一点一滴的小改小革,效率有效提升,成本逐渐降低。

  在工序间隙,两名操作者将上一轮工作的工具和多余物送回指定架上,定置摆放。多余物管理是总装中的重要环节,为了提质量保安全,总装车间对多余物管理进行专项提升,操作者利用不同颜色的收纳箱,对工具和多余物进行管理,切实做到产品防“三伤”、零件防丢失,多余物防遗留。今年截至目前,总装车间未发生一起多余物遗留事件。现场每个站位都摆放着“八本账”,这是车间进行风险识别后,加强现场管理的又一举措。“账目”上详细记载着“三伤”多余物检查、工装设备点检、产品接收、零件交接等情况,将相关信息即时记录,有效留痕,保证管理有迹可循。

  制造直升机是庞大的系统工程,而飞机中的导线更是多如人体的血管。导线敷设过程中,参照标准不同,往往造成导线预留过多,不仅容易产生质量波动,还极易造成浪费。车间规范飞机电缆线束,根据导线在机上结构实际的走向和长度,制定合理的捆扎方法,从铺设通道、折弯、间距到卡口朝向一一详细说明,将范式拍摄成照片,做成图册供参照查阅。

  工艺室李吴琼时常辗转办公室和现场处理技术问题。全机电缆工艺优化和导线制作电气代号转移标识,都是她和团队降本增效的阶段性成果。在全机电缆工艺优化项目中,项目团队通过梳理22个图板、1000多个主干及分叉的导线粗细程度,选用合适的材料牌号、规格进行防护,最终明确到图板中。项目有效减少了材料不明确带来的材料浪费,单机成本降低25万元。

  11月23日,总装车间举行党员突击队、罗阳青年突击队授旗仪式。队员面向党旗郑重承诺,围绕科研生产攻坚、疑难问题突破、“降本增效”专项活动和技术创新提升等优质高效开展工作,充分发扬车间特别能吃苦、特别能战斗、特别有温度的优良传统,为公司“大干一百天、突破一百亿”和全年科研生产任务完成作出贡献。为了让职工专心工作,保证“后墙不倒”,3支服务队交叉“作业”,为职工提供用餐和用车保障,协助解决生活中的困难。车间完善职工休息区,提供热饮,职工在这里谈谈工作、聊聊家常,稍事休息,鼓足精神再出发。

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